第1617章
馬書記在一旁滿意地點頭，秦總說的這些，他也能聽懂，改動不大，效果不錯。
秦總的眼光很厲害！
“舒適性解決了，下一個就是動力。”秦川開口：“斯太爾的WD615發動機引進了這麼多年，也該改進提升了，對於公路運輸來說，動力的需求是無止境的。”
七十年代，歐洲主流重型卡車的功率在兩三百馬力左右，斯太爾卡車也不例外，最早的WD615.00，是一款自然吸氣發動機，功率只有200馬力，後來的WD615.61，裝上了渦輪增壓器，功率提升到了260馬力。
斯太爾是公路上的火車皮，經常拉着上百噸的貨物，一旦遇到上坡，就得用最低檔蝸牛爬，如果中途停車，還得退回到坡底重新起步。
這完全就是動力不足造成的。
看看後世，重卡動輒就是五百馬力，在高速公路上嗖嗖地跑，一點也不比小轎車跑得慢。
所以，另一個重大改進項目，就是發動機。
聽到秦川說發動機，在場的眾人有些尷尬起來。
“秦總，我們自然知道發動機功率不足，但是，想要提升哪裡有那麼容易的......”
多年來，咱們都是仿製為主的啊，有誰可以改進提升了？車殼子改改還可以，這發動機......
“WD615發動機的基礎很好，只要改進噴油泵，增加供油量，改進渦輪增壓器，鼓進去更多的空氣，可以輕輕鬆鬆地提升到三百五十馬力。”秦川說道。