第2110章
4月4號，東福漁093號出海了。
之所以這麼急，在這個人們非常忌諱的日子着急的出海，有三方面的原因。
一是，這艘船的真正主人季聯村沒錢了。
去年改開政策出台，泥瓦工季聯村看到小崗村家庭聯產承包責任制的宣傳報紙之後，也動了自己做一番大事業的想法，於是聯合幾個相熟的同鄉，成立了東山縣聯村工程隊,專門在城鎮附近接建築活。
要說還真叫他抓住了機遇，一來整個縣城的工程隊本來就是藍海領域，他一進來，直接填補了這個空白，生意做的還挺不錯,後來許多國營單位、工廠、甚至鄉政府蓋房子，都找他。
這麼一來二去，季聯村的生意做的越來越大。
於是工程隊也逐漸擴大，後來就接了這彭圩碼頭擴建的活。
但結算工程款的時候，港務局這邊一時拿不出來錢，跟季聯村商量，要不由他們出面跟船務局商量一下，把之前抵押給他們的東福漁號轉手再抵押給他們。
這就是一個三角債。
季聯村本不同意,可奈何，這年前一段時間，許多單位的工程款要不回來，他也是急了，想着有艘船抵了,總比沒有的好，於是便欣然接受了。
再然後，就是找到了在船務局底下負責開集體船的同學王懷軍，請他當船長，一起掙大錢。
王懷軍一琢磨，這東福漁這樣的大船，在整個東山港都算排在前五的船舶，心下一喜便同意了，直接從船務局辭職了，便跟着季聯村干。
於是針對東福漁號的修繕工作便也開始了。
沒想到這船太大，敲敲打打這麼一修，竟修到了三月底。
季聯村身上有貸款壓力，是一刻都坐不住了，急急忙忙要出海，還表示自己也得跟船走一趟，盡量多補些魚。