第699章
以林諾的水平，是可以參與研發的。
而且這一世他和比亞帝合作，造車技術和電池技術都能得到很大支持。
再加上豐臣源一提供的十幾種高精尖技術，足以支撐起國產電車的研發。
陸心秋、趙國梁他們，都讓林諾先把電車品牌的名字確定下來。
有人提議採用英文名的翻譯縮寫，被林諾否決。
華夏電車，就要用漢字做招牌。
上一世林諾覺得比亞帝的王朝系列名字很不錯，只是和比亞帝這三個字不太搭調。
林諾乾脆用“天諾科技”的第一個字加上“夏王朝”組成“天夏”二字，天夏電車算比較大氣，也不難記。
至於研發的第一輛電車，就叫夏，後面依次以“商周秦漢唐明”命名不同電車型號。
天夏電車的名字和logo定下來後，直接在快音做推廣，打響知名度。
這樣做有利有弊，能讓國人提前了解國產電車即將興起，不過也會招致一些不看好國產品牌的專家人士唱衰。
對於外界的輿論，林諾一向是不太在意的，反正最後都是實力說話。
在川渝待了半個月時間，總算初步敲定新能源研發計劃，林諾也可以放心離開，回帝都或者出國。
後面有陸心秋、趙國梁、豐臣源一、以及比亞帝、江南華派來的技術人才在，天夏電車的研發肯定能快速走上正軌，不需要林諾操心。
而且最重要的是，林諾組建的AI研發團隊，也有了初步成果，“天諾AI”1．0版本正式推出，這是關鍵性的一步！