“這件事我需要馬上上報，請你稍等一下。”
“儘快。”
“好的！”
............
“什麼？！”
永陽島應急指揮中心內。
聽到下屬的彙報，指揮中心主任劉明覺得不是自己聽錯了，就是下面的人彙報錯了。
怎麼機組人員還會人為製造空難？
“你們調查過這架航班的情況嗎？”
“是的劉主任，N444航班是從馬萊飛往京城的航班，它的預定航線原本應該是從傣國方向進入我國領空，但從離開馬萊領空後它的航行就變了。”
“馬萊那邊也已經確認，N444在十幾分鐘前已經失聯。”
劉主任皺起眉頭，立刻命令道：“既然如此，立刻聯繫軍方協助！N444那邊，我親自負責聯絡！”
現在是京城時間凌晨2點15，外面的大海是一片黑暗。
水上迫降本來就是民用航空歷史上的難題。
歷史上也只有米國那邊曾經有過一次成功的水上迫降。
N444現在不但要在水上迫降，更是要在漆黑一片的大海上。
這幾乎和送死沒什麼兩樣。
所以他必須再次和飛機上的人確認一下，如果可以的話，還是堅持飛到永陽島最為穩妥。
就在劉主任拿起耳機，準備呼叫N444時，他卻忽然想到一件事。
等等......
N444不是說機組人員已經全部被控制了嗎？
那現在開飛機的又是誰？
很快，無線電再次接通。